lunes, 19 de octubre de 2009

5. A/C

Ha llegado el momento de montar el aire acondicionado. Hay gente que no lo monta (quizás en Inglaterra pueden "permitírselo") pero con este coche y en España, es imprescindible.

Lo primero es hacer los tres agujeros dónde irán los rivnuts (remaches para rosca interna). Para ello se necesita una remachadora especial (que sinceramente costó bastante encontrar). El panel selector de la intensidad y temperatura del aire acondicionado va escondido debajo del salpicadero, así que la zona es incomoda de trabajar.
El A/C propiamente dicho va sujeto en una bandeja de aluminio remachada al chasis a la derecha de la columna de dirección. Hay 4 salidas de aire, dos de las cuales van dirigidas a los pies, y las otras al parabrisas. Las siguiente fotos muestran el panel con los selectores montados y la bandeja del aire ya remachada.

El sistema quedará instalado de manera provisional ya que una vez lleguemos el engine bay hará falta colocar de manera definitiva el condensador. De todos modos, tanto el circuito de entrada y salida como la toma a tierra ya se deja preparado.

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